بررسی کامل کاسه چرخ در کامیون بنز ۹۱۱

کاسه چرخ چیست؟

کاسه چرخ یا Brake Drum در سیستم ترمزهای کاسه‌ای استفاده می‌شود. این قطعه به شکل استوانه‌ای ضخیم، معمولاً از چدن یا فولاد ساخته می‌شود و به توپی چرخ متصل است. با فشرده شدن کفشک‌های ترمز (لنت) به سطح داخلی کاسه، اصطکاک تولید می‌شود و باعث کاهش سرعت یا توقف چرخ می‌گردد.

 

 

کاربرد کاسه چرخ در کامیون بنز ۹۱۱

در بنز ۹۱۱ که عمدتاً برای حمل بارهای سنگین در جاده‌های شهری و بین‌شهری استفاده می‌شود، سیستم ترمز به شدت تحت فشار است. این کامیون معمولاً از ترمزهای کاسه‌ای در هر چهار چرخ بهره می‌برد، به همین دلیل کاسه چرخ نقش اصلی در توقف این وسیله سنگین دارد.

کاسه چرخ نه تنها بخشی از فرآیند ترمزگیری است بلکه به عنوان یک سیستم جذب و دفع حرارت نیز عمل می‌کند. زیرا هنگام ترمزگیری، گرمای زیادی بین کفشک و سطح داخلی کاسه تولید می‌شود. بنابراین، کاسه چرخ بنز ۹۱۱ باید مقاومت حرارتی، مکانیکی و اصطکاکی بالایی داشته باشد.

 


ویژگی‌های کاسه چرخ استاندارد برای بنز ۹۱۱

1. ساختار مستحکم از چدن خاکستری یا چدن گرافیتی کروی:

برای تحمل تنش‌های ناشی از ترمزهای مکرر و سنگین.

 

2. قطر داخلی استاندارد مطابق با لنت‌های مخصوص ۹۱۱:

معمولاً بین ۴۰۰ تا ۴۳۰ میلی‌متر است.

 

3. سطح داخلی کاملاً صاف و بدون تاب خوردگی:

تا تماس یک‌دست با کفشک فراهم شود.

 

4. قابلیت دفع سریع گرما:

برخی مدل‌های به‌روز دارای پره‌هایی برای خنک‌کاری بهتر هستند.

 

5. سازگاری با محور عقب سنگین بنز ۹۱۱:

چون بار عمدتاً روی محور عقب است، کاسه‌های عقب باید تقویت‌شده باشند.

 



 اطلاعات و خرید کاسه چرخ عقب 911 از قائم بنز

 

علائم خرابی کاسه چرخ بنز ۹۱۱

 

1. افزایش فاصله ترمز و کاهش قدرت توقف:

معمولاً به دلیل صاف شدن سطح داخلی یا کاهش ضخامت کاسه.

 

2. لرزش هنگام ترمز گرفتن:

ممکن است به دلیل تاب برداشتن یا وجود ناهمواری در سطح داخلی باشد.

 

3. صداهای غیرمعمول مانند تق‌تق یا جیغ:

تماس ناصحیح لنت با کاسه یا وجود ترک‌های سطحی.

 

4. داغ شدن زیاد و غیرطبیعی چرخ‌ها:

ناشی از اصطکاک بیش از حد یا قفل‌شدگی لنت داخل کاسه.

 

5. ترک یا شکستگی قابل مشاهده روی لبه‌ها یا بدنه کاسه:

در اثر فشار بیش از حد یا ضعف ساختاری.

 

 

 

روش‌های نگهداری و افزایش عمر کاسه چرخ



1. بازرسی دوره‌ای هر ۵ هزار کیلومتر:

بررسی ضخامت، ترک‌های احتمالی، و تاب‌دار بودن سطح داخلی.

 

2. تراش کاسه چرخ در صورت نیاز:

اگر ضخامت اجازه بدهد، با تراشکاری می‌توان سطح را صاف کرد.

 

3. تعویض به‌موقع لنت ترمز:

لنت‌های فرسوده باعث آسیب به سطح کاسه می‌شوند.

 

4. عدم استفاده مکرر از ترمز در سراشیبی:

در مسیرهای طولانی باید از ترمز موتور استفاده شود.

 

5. تمیز کردن کاسه از روغن، گرد لنت و خاک:

چون این ذرات اصطکاک را کاهش داده و ترمزگیری را مختل می‌کنند.

 

 
اطلاعات و خرید کاسه چرخ جلو 911 از قائم بنز


 

نکات مهم هنگام خرید کاسه چرخ بنز ۹۱۱

 

1. برند معتبر انتخاب کنید:

برندهایی مثل پارس خودرو، نیک‌سازان، MB و رینگ‌سازی تبریز شناخته‌شده و قابل اعتمادند.

 

2. اصالت کالا را بررسی کنید:

کاسه‌های غیراصل معمولاً وزن کمتری دارند و زود داغ می‌شوند یا می‌ترکند.

 

3. مقایسه دقیق ابعاد با نمونه اصلی:

قطر داخلی، ضخامت لبه، جای پیچ و نشیمن توپی باید مطابق باشد.

 

4. از خرید نمونه‌های تعمیرشده یا جوش‌خورده خودداری کنید:

جوشکاری روی کاسه چرخ ایمنی ترمز را به‌شدت کاهش می‌دهد.

 

5. گارانتی و خدمات پس از فروش را در نظر بگیرید:

مخصوصاً در خریدهای عمده یا مصرف در ناوگان حمل‌ونقل.

 

 

مزایای استفاده از کاسه چرخ استاندارد در بنز ۹۱۱

افزایش عمر سیستم ترمز

کاهش هزینه‌های ناشی از خرابی محور یا لنت

بهبود ترمزگیری در شرایط اضطراری

کاهش استهلاک دیگر قطعات مانند کفشک و شفت ترمز

ایمنی بالاتر برای راننده و بار

 

 

برای دانلود بروشور تمامی کاسه چرخ‌های موجود در قائم بنز، کلیک کنید!

نتیجه‌گیری

کاسه چرخ کامیون بنز ۹۱۱ از اجزای کلیدی سیستم ترمز است که سلامت آن مستقیماً با ایمنی رانندگی، طول عمر سیستم ترمز، و حتی مصرف سوخت ارتباط دارد. در خودرویی مانند ۹۱۱ که غالباً در مسیرهای طولانی و با بار سنگین تردد می‌کند، انتخاب کاسه چرخ مناسب، نگهداری دقیق و تشخیص به‌موقع علائم خرابی بسیار حیاتی است.

سرمایه‌گذاری روی یک کاسه چرخ باکیفیت، نه فقط انتخاب یک قطعه، بلکه انتخاب امنیت است؛ امنیت برای راننده، بار، و دیگر کاربران جاده.

 

 

شما می‌توانید برای خرید کاسه چرخ عقب و جلو بنز 911، با کارشناسان ما در قائم بنز، ارتباط بگیرید.

031-33871980

031-33871981

021-91095018

021-91095019

 

 

• کاسه چرخ
• کاسه چرخ بنز 911