کاسه چرخ خاور جدید ۶۱۲ و ۸۱۴: ایمنی در توقف، دوام در عملکرد
خاور ۶۱۲ و ۸۱۴ جزو کامیونهای سبک تا نیمهسنگین برند مرسدس بنز هستند که در ایران با نام خاور شناخته میشوند. این کامیونها بیشتر در حملونقل شهری، بینشهری، و توزیع کالا استفاده میشوند. با وجود تغییرات تکنولوژیک در مدلهای جدید، همچنان یک بخش حیاتی در سیستم توقف این خودروها، کاسه چرخ است. در این مقاله به بررسی کاسه چرخ این دو مدل از خاور میپردازیم و جنبههای فنی، عوامل خرابی، نشانههای هشداردهنده و نگهداری اصولی آن را مرور میکنیم.
کاسه چرخ چیست؟
کاسه چرخ (Brake Drum) قطعهای استوانهای از فلز (عموماً چدن یا فولاد آلیاژی) است که در سیستم ترمز کاسهای به کار میرود. عملکرد آن مبتنی بر اصطکاک بین سطح داخلی کاسه و لنت ترمز است. در لحظه ترمز گرفتن، کفشک یا لنت از داخل به سطح داخلی کاسه فشار وارد میکند و باعث توقف چرخ میشود.
در خاورهای ۶۱۲ و ۸۱۴، به دلیل طراحی خاص سیستم ترمز (معمولاً پنوماتیکی)، کاسه چرخ نقش حیاتی در حفظ ایمنی و توقف سریع و نرم وسیله دارد.
خاور ۶۱۲ و ۸۱۴ چیستند؟
خاور ۶۱۲ و خاور ۸۱۴ مدلهایی از سری کامیونهای سبک شرکت مرسدس بنز هستند که با همکاری شرکت ایرانخودرو دیزل تولید و عرضه میشوند. این کامیونها دارای موتور دیزلی، شاسی مقاوم، و ترمزهای بادی یا ترکیبی هستند.
خاور ۶۱۲ بیشتر برای حمل بار تا حدود ۳ تن استفاده میشود.
خاور ۸۱۴ ظرفیت بیشتری داشته و برای بارهای تا ۵ تن یا بیشتر مناسب است.
هر دو مدل در کاربردهای شهری و بینشهری عملکرد بالایی دارند. بنابراین، سلامت و عملکرد صحیح کاسه چرخ، ایمنی و دوام سیستم ترمز را تضمین میکند.
دانلود کاتالوگ تمامی کاسه چرخهای موجود در قائم بنز
ویژگیهای کاسه چرخ مناسب برای خاور ۶۱۲ و ۸۱۴
کاسه چرخ این دو مدل باید مشخصاتی داشته باشد که با شرایط کاری و طراحی فنی وسیله همخوانی داشته باشد:
1. جنس مقاوم در برابر سایش و حرارت
معمولاً از چدن نشکن یا چدن آلیاژی مخصوص ساخته میشود که توان تحمل حرارت بالا در ترمزگیریهای مکرر را دارد.
2. ابعاد دقیق و مطابق با استاندارد مرسدس بنز
قطر داخلی، ضخامت دیواره، تعداد و اندازه پیچها باید با مشخصات کارخانهای مطابقت داشته باشد.
3. طراحی با قابلیت خنککنندگی مناسب
کاسه چرخهایی با طراحی شیار یا سوراخهای خاص بهتر میتوانند حرارت تولیدی را به محیط منتقل کنند.
4. وزن و بالانس مناسب برای کاهش لرزش
عدم تعادل در وزن یا بیکیفیت بودن ریختهگری باعث لرزش شدید هنگام ترمزگیری میشود.
5. سازگار با سیستم ترمز بادی خاور
کاسه باید با نیروی تولیدشده توسط سیستم پنوماتیکی کاملاً هماهنگ باشد.
اطلاعات و خرید کاسه چرخ خاور جدید 612 از قائم بنز
عوامل خرابی کاسه چرخ در خاور ۶۱۲ و ۸۱۴
کاسه چرخها به دلایل مختلفی ممکن است دچار مشکل شوند. مهمترین عوامل عبارتند از:
1. ترمزگیریهای پیاپی در سرازیری یا با بار سنگین
این عامل منجر به داغ شدن بیش از حد کاسه و در نتیجه تاببرداشتن آن میشود.
2. استفاده از لنتهای غیراستاندارد یا ساییده شده
لنتهای بیکیفیت یا فرسوده باعث خط انداختن یا خوردگی سطح داخلی کاسه میشوند.
3. نشت روغن یا گریس به داخل کاسه
روغن نشت کرده اصطکاک را کاهش میدهد و ممکن است باعث لغزش یا عملکرد ناپایدار ترمز شود.
4. رانندگی در مسیرهای خاکی و گلآلود بدون تمیزکاری دورهای
نفوذ گردوخاک به داخل کاسه باعث سایش سریعتر لنت و سطح داخلی کاسه خواهد شد.
5. تنظیم نبودن سیستم ترمز یا لنتها
تنظیم نبودن میتواند باعث تماس یکطرفه یا دائمی لنت با کاسه شده و در نهایت کاسه را تخریب کند.
مشاهده تمامی لوازم یدکی خاور موجود در قائم بنز
نشانههای خرابی کاسه چرخ خاور جدید
چند نشانه مشخص وجود دارد که با دیدن آنها باید سریعاً اقدام به بررسی کاسه چرخ کنید:
1. لرزش در پدال یا فرمان هنگام ترمزگیری
معمولاً ناشی از تابدار شدن یا ترک خوردن کاسه است.
2. افزایش فاصله توقف یا کاهش بازده ترمز
سطح داخلی کاسه خورده یا صیقلی شده و اصطکاک کاهش یافته است.
3. صداهای غیرعادی مثل سوت یا جیغ ترمز
ناشی از سایش شدید یا برخورد فلز به فلز بین لنت و کاسه است.
4. گرمای بیش از حد در اطراف چرخها بعد از ترمزگیری
نشانه فشار زیاد به سیستم ترمز و احتمال داغ شدن کاسه است.
5. شکاف یا تغییر رنگ سطح کاسه
رنگپریدگی، آبی شدن یا وجود ترک مویی هشداردهنده فرسودگی حرارتی است.
اطلاعات و خرید کاسه چرخ خاور جدید 814 از قائم بنز
نگهداری و افزایش طول عمر کاسه چرخ خاور
رعایت نکات زیر باعث افزایش طول عمر کاسه چرخ و کاهش هزینههای تعمیرات میشود:
1. بازرسی دورهای
هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر، کاسه چرخها را باز کنید و داخل آن را بررسی نمایید.
2. استفاده از لنت ترمز اصلی و باکیفیت
لنت بیکیفیت در بلندمدت خسارت بیشتری به کاسه وارد میکند.
3. تمیزکاری داخلی و بیرونی کاسه
گرد و غبار، ماسه، یا روغن نشتشده را باید بهطور منظم تمیز کنید.
4. تعویض بهموقع لنتها
اگر لنت تا فلز ساییده شده باشد، موجب خراش عمیق در کاسه میشود.
5. خنک نگهداشتن ترمز در سراشیبی
در جادههای شیبدار از ترمز موتور و دنده پایین استفاده کنید تا فشار کمتری به سیستم وارد شود.
دانلود بروشور لوازم یدکی خاور و مینی بوس موجود در قائم بنز
نتیجهگیری
کاسه چرخ در خاورهای جدید ۶۱۲ و ۸۱۴ نقشی اساسی در حفظ ایمنی، پایداری و عملکرد ترمز دارد. استفاده از کاسه چرخ با کیفیت بالا، رعایت اصول رانندگی ایمن، بازبینیهای منظم، و انتخاب لنتهای استاندارد میتواند عمر مفید این قطعه را چندین برابر افزایش دهد.
در صورت بیتوجهی به علائم خرابی، هزینههای بالای تعمیرات سیستم ترمز، خرابی دیگر قطعات و حتی بروز تصادفهای جدی را تجربه خواهید کرد. به همین دلیل توصیه میشود هر راننده یا مالک ناوگان، دانش کافی درباره وضعیت کاسه چرخ و زمان تعویض آن داشته باشد.
اگر در تأمین یا انتخاب کاسه چرخ مناسب برای خاور خود دچار تردید هستید، حتماً از فروشندگان معتبر و مشاوران فنی استفاده کنید تا هم از نظر ایمنی و هم اقتصادی، بهترین نتیجه را بگیرید.
شما میتوانید برای خرید کاسه چرخ خاور جدید 612 و 814، با کارشناسان ما در قائم بنز، ارتباط بگیرید.
031-33871980
031-33871981
021-91095018
021-91095019