در قطعه‌ی میل گاردان، اصطلاح نر و ماده، به دو بخش مختلف از میل گاردان اشاره می‌کند که به یکدیگر متصل می‌شوند و تغییر طول را فراهم می‌کنند. در اینجا به برسی تفاوت این دو می‌پردازیم.

در قطعه‌ی میل گاردان، اصطلاح نر و ماده، به دو بخش مختلف از میل گاردان اشاره می‌کند که به یکدیگر متصل می‌شوند و تغییر طول را فراهم می‌کنند.

بخش نر

قسمت نر گاردان، شامل یک محور ( شفت ) است که به داخل بخش ماده می‌رود. این شفت دارای شیار یا دندانه‌هایی است که به بخش ماده اجازه می‌دهد تا به صورت کشویی روی آن حرکت کند.

بخش ماده

شامل یک لوله یا محفظه است که بخش نر را در خود جای می‌دهد. داخل این لوله، شیار یا دندانه‌هایی است که با شیارها و دندانه‌های روی بخش نر هماهنگ است و اجازه می‌دهد تا دو بخش به صورت کشویی روی یکدیگر حرکت کنند.

خرید و اطلاعات چهار شاخه گاردان از قائم بنز

تفاوت‌های اصلی

ساختار

بخش نر به صورت یک محور یا شفت است که به داخل بخش ماده می‌رود. در حالی که بخش ماده به صورت یک محفظه است و بخش نر را در خود جا می‌دهد.

عملکرد

بخش نر و ماده با یکدیگر کار می‌کنند تا تغییرات طولی میل گاردان جبران شود و از انتقال گشتاور به صورت پایدار و بدون لرزش، اطمینان حاصل کند.

طراحی کشویی نر و ماده گاردان، به میل گاردان اجازه می‌دهد تا در هنگام حرکت خودرو، تغییرات طولی در فاصله‌ی گیربکس و دیفرانسیل جبران شود و از آسیب رسیدن به سیستم انتقال قدرت جلوگیری شود.

برای مشاهده‌ی کاتالوگ نر و ماده گاردان‌های موجود در قائم بنز، اینجا کلیک کنید.

شما می‌توانید برای خرید نر و ماده و چهارشاخه گاردان، با کارشناسان ما در قائم بنز، ارتباط بگیرید.

031-33871980

031-33871981

021-91095018

021-91095019